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De China a Sudamérica, en nuestros propios contenedores.
Capacidad dedicada todo el año, embarque directo en contenedor completo a Chile, y nuestra propia empresa dentro de una zona franca chilena distribuyendo a seis mercados.
6 mercados
Solo contenedores completos
Empresa en zona franca
Stock y facturación locales
Cómo funciona
Tres cosas que hacen esto distinto de un pedido de exportación normal
Casi cualquier fábrica china de ropa interior puede poner mercancía en un barco. Muy pocas son dueñas de la empresa que la recibe.
01
Producción dedicada todo el año
Una parte de nuestra capacidad anual está reservada para clientes sudamericanos, de modo que sus reposiciones no quedan detrás de los picos de temporada europeos. Tanto nuestra producción propia como nuestro procesamiento subcontratado alimentan el mismo programa.
02
Contenedores completos, directo a Chile
El producto terminado se consolida en Pujiang y se embarca en contenedores completos directo a Chile. Sin consolidado LCL, sin sorpresas de transbordo, sin esperar a que un co-cargador llene el contenedor.
03
Nuestra propia empresa en la zona franca
No vendemos a través de un agente. TENSUNG tiene su propia empresa registrada dentro de una zona franca chilena, que mantiene stock, factura localmente y desaduana la mercancía para su distribución posterior.
Cobertura
Seis mercados atendidos desde un solo hub
Chile es el punto de entrada y el lugar de stock. Desde ahí, la mercancía se mueve a cinco mercados vecinos sin volver a depender de un itinerario marítimo.
Chile
Hub de zona franca · puerto de entrada
Argentina
Mercado de distribución
Perú
Mercado de distribución
Bolivia
Mercado de distribución
Paraguay
Mercado de distribución
Uruguay
Mercado de distribución
La mercancía ingresa a la zona franca chilena y luego avanza bajo documentación local
Carga consolidada de contenedor completo en la planta de Pujiang
Por qué los compradores se cambian
Qué cambia realmente la zona franca
Plazo de entrega efectivo más corto. Los compradores piden contra stock que ya está en la zona, en lugar de esperar el próximo zarpe desde Ningbo.
Menor costo puesto en destino. Contenedores completos en lugar de consolidado LCL, y tratamiento de zona franca sobre la mercancía que se reexporta.
Facturación y documentación locales. Los documentos los emite una empresa de la región, en el idioma y el formato que espera su agente de aduanas.
Cargas mixtas. Nuestra producción propia y nuestro procesamiento subcontratado se consolidan en el mismo contenedor, de modo que los compradores más pequeños igual embarcan FCL.
Un solo responsable. La fábrica y la empresa importadora son el mismo negocio, así que nadie puede culpar al otro cuando algo se atrasa.
A quién le sirve
Tres formas en que los clientes usan la ruta Chile
PARA DISTRIBUIDORES
Comprar desde stock local
Pida en las cantidades que su mercado absorbe, no en las que le impone un contenedor. Reponga en días en lugar de meses.
PARA MARCAS
Lanzar en seis mercados
Desarrolle con nosotros una línea de marca privada y luego distribúyala a Chile, Argentina, Perú, Bolivia, Paraguay y Uruguay desde un único punto de stock.
PARA TRADERS
Consolidar con nosotros
Si ya compra a varios proveedores chinos, podemos consolidar mercancía compatible en nuestros contenedores y traerla por la misma ruta.
¿Vende ropa interior en Sudamérica?
Díganos qué mercados cubre y qué vende hoy. Le responderemos con una comparación de costo puesto en destino frente a su ruta de importación actual.